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Marque
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Poids
Poids
0kg - 60,5kg
Prix
Prix
27,00 € - 3 600,00 €
Référence: commande speciale
commande spéciale Produit a commandé pour régler une facture A voir avec notre équipe au préalable
Référence: 13341-PR3-003
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de ligne de vilebrequin HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B16A2, B18C, B18C4, B18C6 B20B B20Z VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13211-P30-004
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B116A2 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13214-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13344-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de ligne de vilebrequin HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Il y a 109 produits.
Référence: SM-CIV-R01200
Marque: RZ Crew
Kit Arrière 12 Pièces
Référence: 105-1000
Marque: Link ECU
Analyseur de cliquetis Knock Block Link
Référence: 17U-09-0440-4
Marque: Deatschwerks
Injecteurs Deatschwerks Honda S2000
Référence: Hondata-k24-fn2
Marque: HONDATA
Joint de pipe d'admission athermique pour moteur K24 (accord Cl9) et K20Z4 Civic FN2
Référence: 17U-08-0550-4
Marque: Deatschwerks
Injecteurs Deatschwerks - Honda Civic k20 - k24
Référence: K10034
Marque: Ferrea
Clavettes de coupelles de ressort ferrea
Référence: F6048/F6049
Marque: Ferrea
Soupapes Ferrea Honda B16a - B18c Série 6000
Référence: H-HG-B
Marque: HONDATA
Joint de pipe d'admission athermique pour moteur honda civic D16Z
Référence: 31021-BH003
Marque: MILLTEK
Ligne d'échappement complète après catalyseur LEGAMAX par HKS pour la Civic Type R FK8 2018+. Ou comment allier le haut de gamme et la performance pour votre véhicule avec cet échappement sport.
Référence: SSXHO238
Marque: MILLTEK
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS
Référence: SSXHO249
Marque: MILLTEK
Cette Ligne d'échappement (après catalyseur) est la version ROAD + de chez MILLTEK, c'est à dire : Sans silencieux primaire Avec silencieux intermédiaire
