Référence: commande speciale

commande spéciale

commande spéciale  Produit a commandé pour régler une facture  A voir avec notre équipe au préalable

Prix 1,00 €
Détails
Expedié sous 10-15 jours
Toutes les meilleures ventes

Kit compresseur BRZ GT86 Subaru Toyota

150-12-1301

Kit compresseur jusqu'a 300 cv pour Subaru BRZ et Toyota GT86.

Boitier ECUTEK + Cable
6 228,00 €
TTC
Quantité
Expedié sous 10-15 jours

  • Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique
  • Contactez nous pour un délai de livraison précis Contactez nous pour un délai de livraison précis
  • Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV) Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV)
Description

Kit compresseur BRZ et GT86.

Boostez votre BRZ / GT86 et offrez lui la puissance qu'elle mérite

Kraftwerks est fier de proposer ce kit compresseur pour Subaru BRZ Toyota GT 86 sur base Rotrex C30-94 avec intercooler frontal.

Ce kit permet de gagner 100cv avec les collecteurs d’origine, et 120cv ou plus en modifiant les collecteurs d’admission et échappement 

Avec ce kit, vous bénéficierez d’un couple constant et d’une augmentation de puissance dès 2000tr/mn.

Montage et réglage moteur possible dans notre atelier.

Rotrex C30-94 Supercharger
• Rendement élevé
• Fonctionnement silencieux
• Température d’admission basse
• Système de lubrification et refroidissement intégrés
• Fiabilité Rotrex

Système Indépendant
• Courroie séparée des accessoires
• Permet un montage optimal du supercharger

Courroie dentée
• Moins de perte de puissance due aux frottements et à la tension courroie
• Aucun patinage, même dans les utilisations les plus sportives

Cold Air Intake
• Filtre en position avant, positionné derrière le pare choc pour un air plus frais
• Un gain de 20°C minimum par rapport à la température dans la baie moteur..

Améliorations possibles
• Platine avec double perçage pour montage d’un Rotrex C38 de plus grande capacité 
• Le compresseur Rotrex C38 permet d’atteindre jusqu’à 700hp.

Piping et intercooler
• Tube aluminium 2.5” pour la sortie compresseur
• Tube aluminium  3” pour la partie froide après intercooler
• Intercooler 11 rangées en face avant
• Intercooler suffisant pour les préparations jusqu’à 400cv

Montage et réglage
• Installation sans découpe ni soudure.
• Temps d’installation de 6 à 8h
• Kit vendu avec capteur MAP pour un réglage plus précis sans débitmètre
• Vendu avec ou sans boîtier EcuTek pour la gestion moteur.

Détails du produit
150-12-1301
16 autres produits dans la même catégorie :

Suivez-nous sur Facebook