Référence: commande speciale
commande spéciale Produit a commandé pour régler une facture A voir avec notre équipe au préalable
Référence: 13341-PR3-003
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de ligne de vilebrequin HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B16A2, B18C, B18C4, B18C6 B20B B20Z VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13211-P30-004
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les véhicules équipés des moteurs B16A, B16A1, B116A2 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13214-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 13344-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de ligne de vilebrequin HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Kit pour passage en bobines crayons
Hondata coil pack retro fit (évolution du système d'allumage)
Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique
Contactez nous pour un délai de livraison précis
Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV)
HONDATA propose le seul système pour passer en bobines "crayon" en conservant le calculateur d'origine.
Le défaut majeur des civic et integra de 1988 à 2000 est l'utilisation d'un allumeur possédant une seule bobine haute tension.
Ce système sollicite en permanence la bobine ce qui provoque un échauffement et une dégradation de ses capacités notamment en utilisation intensive ou prolongée
L'utilisation de bobines indépendantes permet de diminuer la charge de chaque bobine (divisé par 4) et de supprimer les fils de bougies traditionnels qui peuvent provoquer une perte de puissance d'allumage.
Ce système fonctionne particulièrement bien pour les montage turbo ou haute compressions et hauts régimes ou un allumeur classique peux peiner.
Le CPR (coil pack rétro fit) fonctionne en allumage séquentiel, cela signifie que chaque bobine n'est utilisé qu'une fois toute les deux révolution moteur en opposition au système "waisted spark" (étincelle perdue) ou les bobines sont commandés deux par deux.
Pour compléter ce système vous aurez besoin de
-Calculateur OBD1
-HONDATA S300
-4X Bobines "crayon" HONDA Ref 30520-PVF-A01
-4X Joint de bobine Ref: 30522-RNA-A01
Installation et tuning possible dans nos ateliers.
Référence: CR-001
Calculateur HONDA obd1 chippé modifié pour accueillir une cartographie
Référence: S300_V3
Carte S300 pour faire de votre boitier OBD1 une gestion programmable très puissante. ARTICLE VENDU SANS CALCULATEUR
Référence: SPRK-H1021D
Marque: Supertech
Ressorts Supertech + coupelles titane K-Series + coupelles de ressort inferieurs
Référence: 18000
Marque: SPOON
Silencieux Spoon N1 en inox Honda Civic FN2 Type-R
Référence: 8026-2600
Marque: competition clutch
Embrayage Compétition Clutch pour Moteur B-Series à butée HydroHonda Civic, Honda Integra DC2
Référence: VS-H5.5-E
Marque: Supertech
Joints Supertech pour moteur Honda série B/D/H/K ECHAPPEMENT uniquement
Référence: 228-4000
Marque: Link ECU
Conçu pour le moteur V5-6 EJ20 des véhicules suivantes : GC8F / GC8G / WRX et STI de 1998 à 2000
Référence: 101-0100
Marque: Link ECU
Caoteur de position du papillon [TPSCW/CCW]
Référence: ITP225
Marque: Walbro
pompe à essence haute performance montage facile en remplaçant la pompe d’origine
Référence: MF-TRS-10K20C-M 1v
Marque: M Factory
Offrez du grip a votre Honda Civic Vtec avec cet autobloquant à disques de chez MFactory. La modification incontournable pour gagner des secondes au tour.
Référence: 18000-AP1-000
Marque: SPOON
Ligne d'échappement Spoon N1 Honda S2000 AP1/AP2
Référence: GDE-HB55-I
Marque: Supertech
Guides admission X8
Référence: clev_guard
Marque: Clevite Malhe
Pâte d'assemblage moteur CLEVITE
Référence: ACR-0660
Action clutch Stage 3 -K20A-K20A2-K20Z4-K24A-K24A3
Référence: 13214-PRB-A01
Marque: Honda Pièces Origine
Coussinet de bielles HONDA (OEM) pour les Civic Type R équipés du fameux moteur : le K20 VENDU A L’UNITÉ
Référence: 519-05-1680
Marque: Skunk 2
Kit de 4 ressorts courts SKUNK2 pour Honda S2000.
Kit pour passage en bobines crayons
Hondata coil pack retro fit (évolution du système d'allumage)
